🔥 Precios en talleres de chapa y pintura en España

¿Quieres saber cuánto cuesta reparar la carrocería o pintar tu coche?

En Carfix360 te ofrecemos una guía orientativa de los precios habituales en talleres de chapa y pintura en España.

Consulta las tarifas de cada empresa según el tipo de servicio y solicítales directamente presupuesto en tu ciudad.

¿Qué vas a encontrar aquí?

¿Cuánto cuesta reparar la carrocería y pintar un coche en España?

En Carfix360 te ofrecemos una guía orientativa de los precios de los talleres de chapa y pintura en España, para que tengas una referencia clara antes de solicitar presupuesto.

Los precios pueden variar según el tipo de daño, el tamaño del vehículo, el color, el tipo de pintura y la tarifa de cada taller.

A continuación, te mostramos los precios aproximados de los servicios más habituales.

Tabla orientativa de precios en talleres de chapa y pintura

ServicioPrecio orientativo
Reparación de pequeño arañazo50€ – 120€ por zona
Pulido y abrillantado completo90€ – 250€
Reparación de abolladura sin pintura (PDR)60€ – 150€ por panel
Reparación de paragolpes80€ – 180€
Sustitución de paragolpes180€ – 450€ (pieza + mano de obra)
Reparación de aleta o puerta100€ – 250€ por pieza
Pintar un paragolpes100€ – 200€
Pintar una puerta, capó o aleta120€ – 250€ por pieza
Pintar techo o capó completo180€ – 350€
Pintar todo el coche (pintura completa)900€ – 2.500€
Reparación de golpes estructuralesDesde 300€, según daños
Pintura y reparación de llantas50€ – 120€ por llanta

Factores que afectan al precio en talleres de chapa y pintura

✔️ Tipo de daño

  • No es lo mismo reparar un arañazo superficial que un golpe estructural.

✔️ Tamaño del vehículo

  • Un coche compacto no cuesta lo mismo que un SUV o una furgoneta.

✔️ Color y tipo de pintura

  • Los colores perlados, metalizados o especiales tienen un coste más alto.

✔️ Mano de obra del taller

  • Cada taller establece su tarifa por hora, que puede variar según la ciudad o la comunidad.

✔️ Materiales y repuestos

  • Sustituir piezas puede incrementar el coste si hay que añadir paragolpes, retrovisores o molduras.

🏷️ Listado de servicios habituales y sus precios

  • Reparación de arañazos: Desde 50€ por zona.
  • Reparación de abolladuras: Desde 60€ con técnica PDR (sin pintar).
  • Pintura de piezas individuales: Desde 120€ por puerta, aleta o capó.
  • Pintura completa del vehículo: Desde 900€, según tamaño y calidad de pintura.
  • Sustitución de paragolpes: Entre 180€ y 450€, dependiendo del modelo.
  • Pulido y abrillantado: Desde 90€ para renovar el brillo de la carrocería.

🔥 ¿Por qué varían los precios en los talleres de chapa y pintura?

Los precios no son fijos porque dependen de factores como:

  • 📍 La ciudad o comunidad autónoma.
  • 🚗 El modelo y tamaño del vehículo.
  • 🎨 El color y el tipo de pintura (sólida, metalizada, perlada...).
  • 🛠️ La complejidad de la reparación (simple o estructural).
  • 🏆 La calidad de los materiales y la experiencia del taller.

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Los precios que te mostramos son sólo orientativos.

Para conocer el coste real, te recomendamos contactar con varios talleres y comparar:

✔️ Tipo de servicio.
✔️ Precio final con IVA.
✔️ Tiempo estimado de reparación.
✔️ Garantía del trabajo realizado.

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Preguntas frecuentes

  1. ¿Cuánto cuesta reparar un arañazo o golpe pequeño en la carrocería?
    El precio suele oscilar entre 50€ y 150€ por zona, dependiendo de la profundidad del arañazo, el tamaño y el tipo de pintura del vehículo.
  1. ¿Cuál es el precio medio de pintar una pieza del coche (puerta, aleta, capó)?
    Pintar una pieza individual cuesta entre 120€ y 250€, según el tamaño de la pieza, el color y la tarifa del taller.
  1. ¿Cuánto cuesta pintar todo el coche en España?
    La pintura completa de un coche tiene un precio aproximado de 900€ a 2.500€, dependiendo del tamaño del vehículo, el tipo de pintura (sólida, metalizada o perlada) y la calidad del acabado.
  1. ¿Qué factores afectan al precio en un taller de chapa y pintura?
    El precio depende del tipo de daño, el tamaño del vehículo, el color, el tipo de pintura, la tarifa del taller, la necesidad de repuestos y la complejidad de la reparación.
  1. ¿Cuál es el color más barato para pintar un coche?
    Los colores sólidos como el blanco, el negro y el rojo son los más económicos para pintar un coche. En cambio, los colores metalizados, perlados o especiales (como azul eléctrico, gris grafito o acabados tricapa) suelen encarecer el precio hasta un 20% o 30% más, debido al coste de la pintura y al proceso de aplicación más complejo.
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